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1947 STROKER KNUCKLE

  • osamusamssite
  • 7月7日
  • 読了時間: 2分

更新日：8月12日


お客様のバイク紹介。

数年前に仙台から持ってきて外装や足回り、マフラーなんかを私好みにカスタムしたバイク、エンジンやミッションは仙台の老舗"POWER STONE"さんの仕事で、すこぶる調子良く笑っちゃうくらいのホットな走りをするナックル。８８ストローカーにウエイトリング、クロスレシオミッションに貴重な　S&S "L" Carburetorで完璧な仕様。一言で言うとチョッパーというより"HOT ROD KNUCKLE"。   このバイクは見た目も大好きですが乗るとヤバいくらい最高で、本気で買い戻したい気持ちになりますが、今のオーナーさんがこのスタイルの全てを好んでいてくれていますので、私も凄く光栄です。いつまでも大事に乗っていただき、もし飽きたら戻して欲しいバイクですね☺️

さー夏です。いつかはハーレーなそこの貴方、いつかはなんて言ってないで思い切ってサムズへGO!!


Introducing a customer's bike.

The engine and transmission were done by “POWER STONE”, a long-established shop in Sendai. 88 stroker, weight rings, cross ratio transmission, and a rare S&S “L” Carburetor, The 88 stroker, weight rings, cross ratio transmission, and the rare S&S “L” Carburetor complete the specs. In a word, it's more of a “HOT ROD KNUCKLE” than a chopper. I love the look of this bike, but when I ride it, it is so great that I really want to buy it back, but the current owner loves everything about this style, so I am very honored. I hope he will keep it forever, and if he gets tired of it, he can take it back. ☺️

Well, it's summer. If you are a Harley enthusiast, don't say “someday”, take the plunge and go to Sam's!




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