1977 KZ1000LTD

元々在庫であったLTDを、自分用にと想いのままに作った車両。AP RACINGのキャリパー３個から始まり、PMCのダイマグタイプホイール前後、USヨシムラ集合、モリワキアルミスイングアーム、タロッティーバックステップなどなど、、草レーサー風と言いますか、完全無欠のサムズ仕様になりました。焼けたオリジナルペイントが凄い雰囲気で、これは多分ですがアメリカのネバダ州などの砂漠エリアから持ってきたバイクなんじゃないかなぁなんて思います。サムズはハーレー専門ですが、この辺の古いカワサキリッターバイクなど、ご要望があればアメリカから輸入をし、こんな感じのバックストリートな単車作りますので、気になる方はお気軽にお問い合わせください。ハーレーは勿論ですが、真逆の世界なこの辺のバイクもやめられません。

This bike started as an LTD model we had in stock, which I customized exactly as I envisioned for my own use. It began with three AP Racing calipers, followed by PMC Dymag-style wheels front and rear, a US Yoshimura exhaust system, a Moriwaki aluminum swingarm, Tarotti backset footpegs, and more. You could call it a “grass-roots racer” style—it’s become a flawless Sam’s-spec machine. The weathered original paint gives it an incredible vibe—I’m guessing this bike was probably brought over from desert areas like Nevada in the U.S. While Sam’s specializes in Harleys, if you’re interested in older Kawasaki Ritter bikes like this one, we can import them from the U.S. and build a backstreet-style machine just like this. Feel free to contact us if you’re interested. Of course, we love Harleys, but we can’t resist these bikes from a completely different world either.