最近の写真

仕事の合間で少しずつカスタム中、ケニーボイスFXR。キングスポーツスタータンクを底下げ（下にさらに広げる）、プルバックハイライザーにサムズのローバックボーンハンドルでどんどんかっこよくなる予定です。ペイントは真っ黒かな😎

写真はポジションチェック。身長１７０センチの私でぴったり。

この車両ももちろん販売予定です。お気軽にお問い合わせください。

I’m working on customizing this Kenny Voice FXR bit by bit in my spare time. I’m lowering the King Sportster tank (widening it further at the bottom), and with pull-back risers and Sam’s low-backbone handlebars, it’s going to look even cooler. I’m thinking of painting it jet black 😎

The photo shows me checking the riding position. It’s a perfect fit for me—I’m 170 centimeters tall.

Of course, this bike will also be for sale. Feel free to contact me with any questions.

９３年FXR。S&Sエンジンに６速ミッションの気の利いた仕様。すでに相談中ですが、気になる方はお問い合わせください。FXRは色々と探せます。

A '93 FXR. A well-thought-out setup featuring an S&S engine and a 6-speed transmission. We're already in talks about this one, but if you're interested, please feel free to contact us. There are plenty of FXRs out there to choose from.

世界でヒートアップ中FXR。シンプルにカッコよく、軽いし最高なバイクなので、まーそうなるわなぁ、、。　FXR乗りたいなぁなんて思っている方、お気軽にお問い合わせください。円安なんかもあり、やすいバイクではありませんが、これ一台あればもう完璧ですよ。

The FXR is all the rage around the world right now. It’s simple, lightweight, and looks great—it’s just a great bike, so I guess that’s to be expected... If you’re thinking, “I’d love to ride an FXR,” please feel free to contact us. With the weak yen and all, it’s not exactly a cheap bike, but having one of these is all you need to be completely satisfied.